GW お疲れさまでした。

長いゴールデンウィークがやっと終わりました｡

皆さんはいかがお過ごしでしたか? ツーリングに行かれた方やも沢山

いらっしゃいましたが､天気があまり良くなくて残念でしたという方も多かったですね｡

とにかくお疲れ様でした｡

南海京都も春のゴールデンキャンペーンが大盛況で終わり､今日は2週間ぶりの

定休日です｡ 今日は､どうしても読みたい本があったので近所の図書館に行きました｡



近江八幡市立図書館です。　八幡山のふもとにある静かな場所に有ります。

畳の読書スペースもあって、昼寝に　いや読書に最適の

私のお気に入りの場所です｡

お目当ての本を探して､気に入った場所に陣取り､2時間程で読み終りました｡

スタッフのﾉﾑちゃんが､この本の主人公が店長みたいって言うので､興味心身で

読みきりました｡

なるほど､はげ頭で､机の中に隠している物も一緒で､中間管理職で､仕事一筋という

所は一緒ですが..... 私は過労死するのか!!

なかなか面白い本でした｡ ﾉﾑちゃんありがとう｡



ひさしぶりにビジネス書以外の本に癒された､店長の休日でした｡

GWが終われば､次は梅雨の準備という事で､雨用品のお買得品の紹介です｡



ﾃﾞｲﾄﾅ ｴｱｲﾝﾃｰｸﾚｲﾝｳｴｱｰ

エアインテークから風は入るのに､水の侵入をシャットアウト! 画期的なカッパです｡

今なら､防水バックが付いてきます! キャンペーンは防水バックが無くなれば終了です!

大好評♪

皆様、こんばんみ

４月３０日まで開催していました、

『モチュール量り売りキャンペーン』

大好評ありがとうございました。

皆様のおかげで大好評＆大反響を頂きましたので、

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５月２０日まで延長決定しました～！！！！


オイル交換するなら今ですよ～

ハーレー試乗会 大盛況でした!

先日のブログでご案内しました､ハーレー試乗会に出店参加してきました!

10時スタートだったので､９時過ぎに会場入りしたんですが､なんとうち以外は

既に準備OK!という状態で少し､ いやﾑﾁﾔｸﾁｬ焦りました｡

デグナーさんはもうすっかりできあがってます｡



大急ぎで商品､什器を下しお店づくりを始めましたが､とても一人では間に合いません!

すると､ 常連のＩ君が試乗に来て焦っている私を見つけて､手伝いましょうかと言って

くれるでは有りませんか! もちろん私はＩ君にお店の設計図を渡し手伝って頂きました｡

そんな､こんなでなんとか間に合いました!!??



なんとかお店らしくなりました｡ 南海部品本社からお借りしたバナーもとっても目立って

役にたちました｡ ありがとうございました｡

気にしていた天気もなんとか持ちそうで､来場者もどんどん増えてきました｡



試乗会も大盛況の様です!



ハーレー乗りたいなー｡

Ｉ君もいろいろなハーレーに乗れてとても良かったみたいです｡

試乗に来られたのが250名で､そのうち中型(普通二輪)免許の人が110人だったそうです｡

やっぱり､免許が無くてもいつかはハーレーって思っている人は多いんですね｡

4時の終了時間まで皆さんめいっぱい試乗されてましたよ｡

私も10時から４時までトイレ休憩も無しで頑張りました｡ 売上は聞かないで下さい｡

市木君､お手伝いして頂いた上差し入れまで頂きありがとうございました｡来年も宜しく

伊塚さん､差し入れ､お買い上げありがとうございました｡又お店にも遊びに来て下さい｡

そして､今回お声をかけて下さった､洛東自動車教習所様ありがとうございました｡

来年も是非参加させて頂きたいので宜しくお願いします｡

全サイズ揃いました♪

皆さんコンバンミ

皆様に好評だった『ナンカイ　アルミ２ｗａｙバッフル』

歯抜けで皆様に大変ご迷惑をかけていましたが、

全サイズ揃いました



サイズはΦ３８からΦ６０までの１ミリずつとΦ６３が設定ありますので、

今までキッチリとしたサイズが無くてお悩みだった人、

当店にお越しください。

その場でサイズチェックして丁度良いバッフルを提供させて頂きます。

ＰＣＸにテールランプ取り付けました。

今回、結構問い合わせの多いＰＣＸのテールランプとリヤショック交換をさせて頂きました

特に、リヤショック交換はメットインボックスまで取り外す必要が有り、少々面倒なのでザックリと手順をアップしてみました

先ずリヤスポイラーの上側カバーを外します



そうすると、スポイラーの取り付けボルトが現れますので、リヤスポイラーを外します



次に、シート前のカバーを外し、アイドリングストップ用の配線を外しておきます



シート前カバーを外すと、左右ボディーのつなぎ目内側にボディーを止めているビスが有るので外し忘れないように注意し、左右ボディ周辺のビスを外しテールランプごと後方にずらすように外します

そして、ボディーとテールランプを外します



メットインボックス前方に有るバッテリーボックスの蓋を外してから、メットインボックスを外します。



と、↓こんな感じでリヤショックが交換出来ます



後は外した時の逆の手順で元に戻せば出来上がり～(^o^)丿




カバーのはめ込みが比較的固いので、ちょっと難しい。。。。そんな方は是非当店にお任せください。

詳しくはＳＴＡＦＦまで～（＾－＾）